高级经济师职称论文参考
受我国经济体制改革的影响,在现实目标管理中配备经济师,适应了目标管理的转型需要。在管理的日常发展中,经济师占据非常重要的位置,对现实目标管理和发展起到重要作用。下文是小编为大家搜集整理的关于高级经济师职称论文参考的内容，欢迎大家阅读参考!
高级经济师职称论文参考篇1
浅析我国城市化与工业化关系
城市化与工业化有着不可分割的紧密关系，二者相辅相成，只有协调发展才能带动经济的前进，城市化滞后于工业化亦或工业化落后于城市化都会引起城乡结构的失调，阻碍社会前进的步伐。[1]我们必须正确认识我国城市化与工业化的现状关系，找出阻碍两者协调发展的原因，对症下药，解决根源性的制度问题，制定合理、相关的政策。
一、城市化与工业化的一般关系
城市化与工业化似同胞兄弟，二者相互促进，共同成长，其中任何一方发生变化都会对另一方产生影响。二者相依相偎的紧密关系在漫长的经济发展史中得到了充分证明。城市化和工业化的这种双向互动关系不管在经济发展的任何一个时期，不管在哪个国家都是存在的。
1.工业化是城市化的基础与动力
城市化是以工业化为基础，在工业化的动力支持下向前发展的。工业化对城市化的推动作用主要体现在三个方面。第一，工业化导致产业结构高度化、多元化，产业结构的这种变动会引起产出结构和就业结构的变化[2]，进而引导不同地域和不同行业之间人口的流动，最终推动了城市化。第二，工业化水平的提升刺激并产生了服务经济的需求，从而使城市化水平得以丰富和提升。第三产业布局深受工业化的影响，工业化推进下的产业的兴起和壮大能促进企业的聚集，企业集聚越多，生活服务需求越多，城市化进程就越快。
2.城市化是工业化的加速器
工业化对城市化具有推动作用，反过来，城市化对工业化具有促进作用，促进工业化向深度和广度发展。因此，我们可以这样说，第一，城市化促进企业集聚，拉动工业化发展。企业的集聚需要低成本，拥有良好基础设施条件，配套设施齐全和充足劳动力资源的城市为此创造了条件。第二，城市化通过消费集聚促进工业化的广度发展。不同的企业集聚在城市，创造了庞大的生产消费市场;大量的人口集聚在城市，创造了巨大的生活消费市场。第三，城市化通过人才、科技和信息集聚促进工业化的深度发展。工业化的发展离不开尖端人才、高端科技和海量信息，而城市恰恰是这些资源的高度集中地。
二、我国城市化与工业化关系的偏差分析
工业化和与城市化的互动关系，从世界经济发展的长期历史来看，是良性的。但具体到我国，又呈现出一定的特殊性。这一特殊性的生成，是我国特殊的历史条件、经济基础、经济体制、社会发展所致。政府强有力地控制和参与是我国工业化和城市化进程的一个显著特点，而这种不尊重经济客观规律的介入是导致我国城市化和工业化关系不协调的主观原因。
从客观上来说，我国是一个农业大国，经济发展到今天，农村仍滞留有大量的剩余人口，这极大地抑制了我国城市化的发展，城市化长期滞后于工业化已成为一个严峻的事实。近年来，虽然我国城市化和工业化的偏差值在逐年缩小，两者有协调发展的趋势，但不协调仍是主要现状，且这一现状正影响着我国经济社会发展的各个方面。
三、我国城市化与工业化协调发展之路
城市化的水平跟不上工业化发展的步伐就会制约社会经济的发展和综合国力的提升。因此，我们必须尽快采取一系列有效措施改变现状。
1.培育完善的市场机制
在市场机制的作用下，城市化与工业化达到一定程度后必然会发生城乡产业的转移，从而促进城市化与工业化的协调发展。政府应该在市场机制的作用下积极引导城乡产业合理有序的转移。[3]城乡产业合理有序的转移是城市化与工业化协调发展的基础，而城乡产业的转移是在市场机制的作用下进行的，因此政府打击不规范市场行为，维护正常的市场秩序势在必行。市场的自我调节还需政府的经济、法律、行政手段加以配合，只有这样才能使市场统一、开放、有序地发展。
2.深化经济体制改革
我国的城市化和工业化之所以有偏差主要是受僵化制度的影响，因此深化经济制度改革显得尤为重要。进行农地制度创新及户籍制度改革首当其冲，唯有如此农民才能够脱离土地的束缚，走出农村，走向城市。[4]其次，工业化与城市化的良性互动需要健全的社会保障机制做后盾。再次，劳动者进城务工需要有效的城市行政管理制度来解除其后顾之忧。
3.推进城镇的城市化进程
工业化进程的战略性转变离不开城镇向现代都市的过渡。在城镇向现代都市的转变过程中，应选择工业比较发达的地区作为都市化建设的重点。另外，企业作为城市化进程的主要推动因素，对城镇的城市化进程具有非常重要的作用。因此，应当推进城镇和大都市间企业的交流和互动，扩大城镇小企业的规模，加快城乡一体化进城，进而促进城市化与工业化的协同发展。
4.新型工业化带动城市化发展
新型工业化是当今中国经济发展新常态的重要课题，也是中国城市化飞跃发展的重要机遇。首先，新型工业化需要更多从事第三产业的劳动力，这将吸引更多农村人口到城市就业，从而增加城市人口。其次，新型工业化是信息密集型产业，而信息化是城市发展的基础和依托，对我国城市化水平的提高作用巨大。
四、总结
工业化和城市化协调发展是必须坚持的道路。漫长的经济发展史告诉我们，城市化和工业化在相互促进、相互作用中共同推动着人类社会的进步。一条腿短、一条腿长必然会影响前进的步伐，甚至会摔跤，只有城市化和工业化在同一个发展水平，社会经济才能大踏步前进。缺乏工业化支撑的城市化是没有基础和动力的，不可能实现更高程度的发展;没有城市化的推动工业化也会减速甚至停滞不前。我国在建国初期一味追求重工业的发展而忽视、限制了城市化的进程，同时也阻碍了工业化的良性发展。今天我们务必吸收过去的经验教训，遵循工业化和城市化的一般关系原理和内在发展机制，促使其良性、协调发展。
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高级经济师职称论文参考篇2
浅析我国水运业国民经济影响
我国水运业发展较早，在早期的产品运输和人员流动中发挥着很大作用，但是随着国民经济的不断发展，其他替代交通运输行业的出现。近年来，虽然水路运输业在不断发展，但是发展的速度较慢，国家社会层面对水运行业的发展不够重视，越来越多的民众为了追求生活的节奏对水运行业的选择较少，使得水运业发展遇到瓶颈。所以要推动水运行业的发展，必须探寻水运业发展的经济和社会效益，以此作为加大水运业投资力度的理论依据。
一、有利于推动地区经济发展
在某些沿海城市和港口城市，以我国东南沿海为例，经济发展速度快的一个重要原因就是以水运业为主导带动了相关产业的发展，不仅水运业也成为当地的重要经济增长点，还能够提高与水运相关的其他行业对经济的贡献率。东南沿海地区因其优越的地理位置，由于水运业比较发达，带动了水产养殖业的发展，而周围的工厂、企业、钢铁等也借助水运成本低的优势，选择把厂址建在沿海一带，使得这一带形成了完整的产业链，交通便利，物流业发达，大大降低了企业运营的成本，而这些企业的发展无疑推动了当地经济的繁荣，特别是对第二产业和第三产业的发展做出了突出贡献，加快了沿海地区的城市化建设进程，为提高人民收入和推动地区经济的发展提供了便利的交通。
以沿海城市为例，很多企业利用水运运输成本低，地理位置优越的优势，能够比其他地区更容易吸引到投资商，特别是对于部分原料指向性企业更是具有很大的吸引力。另外水运业的发展也会促进对外贸易和物流行业的发展，特别是石油化工、钢铁等重工业的发展都会向港口城市靠拢聚集，而最初的成本优势的吸引会使得更多技术、资金人才等都向沿岸城市聚集，从而使得这些城市的发展获得更有利的资源，外来的人才和资金支持也成为推动当地经济发展的动力。通过水运业对其他相关因素的吸引力，使得这些地区能够获得优先的发展权，从而形成一种良性循环，获得更多的发展机会。
二、水运业能够带动相关产业的发展
作为国民经济发展的基础产业，水运业不仅能够通过自身发展创造经济效益，还会在某种程度上为其他相关产业的发展提供保障，从而带动其他产业的发展。
一方面，水运业的发展回味相关产业提供运输和相关的中转服务，这就使得其他相关产业看中物流的优势，为更多行业的出现提供很好的运输条件，而其他相关产业的发展又会彼此相互促进，互相成为原料和产品的提供者，从而使得地区经济发展的体系更加完整;另一方面，水运业自身的发展也离不开制造业、贸易、工业发展的支撑，水运业的长期发展会与其他产业形成一个完整的产业群，直接推动着港口、码头、集装箱的建设等等，而这些设备的不断完善不仅提高了物流的效率，改善了运输的条件，更重要的是方便快捷的交通运输成为了区位选择的重大优势，从而因为交通优势吸引到更多投资的进入，最终使得与水产衍生产业、水运业关联产业都获得良性发展，这些产业链的完善在不断促进地区经济发展，提高国民经济发展水平方面提供了很大的动力。
三、水运业发展能够提供更多的就业机会
近年来，我国就业形势严峻，特别是在部分农业大省，由于工厂和企业的数量较少，导致越来越多的人民得不到就业，或者是需要外出就业，这样不仅增加了生活成本，而且还不利于自己所在地区的建设和发展。所以说就业的整体情况不仅关系到人民自身的收益情况，也会直接影响到地区的经济发展状况，能够从侧面反映出一个国家的国计民生，如果就业问题得不到妥善解决，失业率较高，不仅会使经济发展疲软，市场失去活力，而且还会影响到人民生活水平的提高，某些长期就业得不到解决的民众可能成为社会不稳定因素的制造者。
而水运业的发展，不仅会促进港口、码头的建设，还会衍生出大量的依存产业，通过关联效应推动其他行业的发展，而这些产业的发展会为当地人民提供更多就业的机会，解决当地就业问题，就业问题的解决不仅能够激活地区经济的发展，也能在他一定程度上提高当地人民的消费水平，从而通过拉动消费成为当期经济发展的新亮点。
就业问题的解决，使得当地民众外出打工的人数减少，对外地务工人员的吸引力增加，当地人民与其他地区的务工人员共同投入到了当期的经济和社会建设中，从而使当地的发展速度不断加快，而人口的聚集，又会自然形成新的经济增长点，带动当地服务业、教育业的发展，进一步推动国民经济的发展。
四、有利于促进经济的可持续发展
当前我国在经济发展中，改变了过去单纯追求经济发展速度的问题，开始重视和强调经济发展的效率，追求可持续的经济发展，尽量较少污染，用尽可能少的资源消耗创造出更多的经济效益和社会效益。传统的工业发展模式一味追求经济发展的速度，忽略了经济发展过程中付出的沉重的环境代价，这种发展模式是不值得提倡的。而水运业与其他的交通运输业相比，具有能耗低、污染小的优势，在运输过程中能够将污染减小到最低，符合当前经济发展的趋势。而且水运业发达的地区，可以对水资源进行循环处理，进行再利用，减少了企业运行的成本，提高了经济发展的效益。特别是随着港口业的不断发展，水运行业不断推进集约化经营的模式不断贯彻绿色环保的理念，在节能减排方面做出了更好的改善，符合了我国要建立“资源节约型”和“环境友好型”的要求。
所以在新的历史时期，经济的持续健康发展成为时代发展的必然。我们可以充分把握可持续发展的契机，通过发挥水运业绿色环保的特殊优势，更好的贯彻落实可持续发展经济的理念，把绿色发展和可持续发展与水运业发展相结合，在水运业发展的过程中充分发挥其可持续发展的潜能，从而更好的体现水运业在国民经济发展中的地位和优势。
小结：
水运业作为我国的基础产业，在发展过程中对推动经济发展，促进当地相关产业的发展中发挥了巨大作用，它不仅能够促进相关产业的发展，也在一定程度上为地区经济发展提供了更多的机会。当前由于各种交通运输的存在与发展，对水运业的发展提出了一些威胁，但是水运业的发展有其自身的发展历史和发展规律。一个地区水运业的发展对人才、工业、技术、资金具有更强的吸引力，这种强大的吸引力不仅有利于解决就业问题，而且也促进了不同地区文化的交流与发展。另外，水运业与其他交通运输业相比，具有污染小、能耗少、成本低的特有优势，因此应该得到不断的重视和发展。通过对我国水运业国民经济影响的研究，能够为加大水运业的投资和发展力度提供更多的理论和现实依据，从而更好地发挥水运业的优势地位。